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新小苹果线上娱乐官网-等长半轴+平整底盘 宝沃BX5底盘很有料儿

2020-01-10 16:16:01
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新小苹果线上娱乐官网-等长半轴+平整底盘 宝沃BX5底盘很有料儿

新小苹果线上娱乐官网,上一期我们介绍了宝沃bx5前后防撞梁的情况,总体来说不错,弓形热冲压钢材的材质,厚度、硬度都比较出众。今天我们再来看看这台车底盘的用料以及结构情况。

平整度:平整度还不错

对比德系车型来说,宝沃bx5的底盘平整度还可以,基本上和大众途观很相似。

尽管底盘安装了发动机下护板,但是底盘两侧没有安装下护板。不过,底盘装甲的喷涂还是比较到位的,这一点就要比“选择性喷涂”的长城vv7来得更加厚道。

前悬架:与宝马一样的“等长半轴”

宝沃bx5前悬部分使用的一体式副车架,与大众的途观类似。不同的是,虽然都是麦弗逊悬架,但是宝沃bx5的前悬下摆臂是双层冲压钢板结构,途观则是单层冲压钢板,因此宝沃bx5前悬的整体韧性和强度要好很多。

另外需要多说一句的是,一般来说前驱车的传动轴都不是等长设计,这台bx5是等长半轴设计,这样的好处是增加前悬的通过性和操纵性。前一阵拆过的宝马x1也是这样的设计。

后悬架:比大众途观强太多

宝沃bx5的后悬架还是比较传统的“三横一纵”的多连杆结构,下摆臂是双层冲压钢板,我们在不少大众车型上都能看到类似的结构。

“三横一纵”这类形式的多连杆结构,不仅能够在提升舒适性的同时,还能够更好的控制成本。不过,宝沃bx5使用的是双层冲压钢板下摆臂,其用料要比大众厚道多了。

总结:很有德系味儿的底盘

从底盘的用料、结构来看,宝沃bx5比较中规中矩,虽然没有两侧下护板,但是底盘的平整度还是要好于绝大部分车型。前后悬架很有“德味儿”,用料上要比大众一些车型可强不少!总而言之,就目前这台bx5的用料上来看,绝对对得起目前的售价!

另外,关于这台车的内饰和四门内情况,请关注我们的后续内容。

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